{"id":569,"date":"2017-03-22T08:47:38","date_gmt":"2017-03-22T06:47:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/?page_id=569"},"modified":"2026-06-26T12:11:37","modified_gmt":"2026-06-26T09:11:37","slug":"saker-mobilitet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/verksamhet-och-mal\/saker-mobilitet\/","title":{"rendered":"S\u00e4ker mobilitet"},"content":{"rendered":"\"\"<\/picture>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Trafiks\u00e4kerhet p\u00e5 alla niv\u00e5er  <\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

Att f\u00f6rb\u00e4ttra trafiks\u00e4kerheten \u00e4r ett viktigt genomg\u00e5ende m\u00e5l i all v\u00e4gh\u00e5llning. Detta g\u00e4ller all verksamhet fr\u00e5n trafiksystemplanering till f\u00f6rb\u00e4ttring, underh\u00e5ll och sk\u00f6tsel av landsv\u00e4gar och v\u00e4gmilj\u00f6.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 trafiksystemniv\u00e5 kartl\u00e4ggs behoven bland annat i kommunernas och livskrafts
centralens gemensamma planer f\u00f6r h\u00e5llbar och trygg mobilitet, i kortare form i trafiks\u00e4kerhetsplanerna samt i programmen f\u00f6r fr\u00e4mjande av g\u00e5ng och cykling. I planerna s\u00f6ker man \u00e5tg\u00e4rder som syftar till en h\u00e5llbarare och tryggare trafikkultur. Dessutom fastst\u00e4ller man tillsammans de viktigaste sm\u00e5 \u00e5tg\u00e4rderna f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra g\u00e5ng- och cykelf\u00f6rbindelserna, h\u00e5llplatserna f\u00f6r kollektivtrafik samt resekedjorna f\u00f6r h\u00e5llbar mobilitet. Samtidigt tar man h\u00e4nsyn till viktiga m\u00e5lgrupper, exempelvis barn och \u00e4ldre personer, genom att man utv\u00e4rderar behoven av att f\u00f6rb\u00e4ttra milj\u00f6erna vid daghemmen, skolorna, servicehusen och v\u00e5rdhemmen. N\u00e4r planerna \u00e4r klara fr\u00e4mjas de identifierade \u00e5tg\u00e4rderna bland annat via kommunernas trafiks\u00e4kerhetsgrupper.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e5ngsidig verktygsl\u00e5da<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

St\u00f6rre trafiks\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder som inriktas p\u00e5 infrastrukturen \u00e4r f\u00f6rb\u00e4ttring av landsv\u00e4gsanslutningar, byggande av g\u00e5ng- och cykelv\u00e4gar samt underfarter, byggande av v\u00e4gbelysning eller nya viltst\u00e4ngsel. Typiska mindre \u00e5tg\u00e4rder \u00e4r ist\u00e5nds\u00e4ttning av utrustningen i v\u00e4gmilj\u00f6n (till exempel r\u00e4cken), \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r trafikstyrning (till exempel hastighetsbegr\u00e4nsningar och skyltar), f\u00f6rb\u00e4ttring och byggande av \u00f6verg\u00e5ngsst\u00e4llen och h\u00e5llplatsarrangemang samt planering och fr\u00e4mjande av automatisk trafik\u00f6vervakning. K\u00e4llor till dessa i allm\u00e4nhet sm\u00e5 men p\u00e5 lokal niv\u00e5 mycket betydande trafiks\u00e4kerhets
\u00e5tg\u00e4rderna \u00e4r ut\u00f6ver de ovan n\u00e4mnd planerna bland andra \u00e5tg\u00e4rdsf\u00f6rslag fr\u00e5n medborgare, skolor, f\u00f6reningar eller kommuner samt livskraftscentralens egna utredningar.<\/p>\n\n\n\n

Den viktigaste utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r att bygga nya g\u00e5ng- och cykelv\u00e4gar \u00e4r en behovsupps\u00e4ttning som uppdateras regelbundet, d\u00e4r man tar h\u00e4nsyn till kommunernas \u00e5sikter om vikten av nya g\u00e5ng- och cykelf\u00f6rbindelser. Man str\u00e4var efter att f\u00f6ra in de mest br\u00e5dskande av dessa i v\u00e4gplaneringen och att genomf\u00f6ra dem \u2013 i detta avseende har ocks\u00e5 \u00f6verenskommelser om samfinansiering med kommunen en avg\u00f6rande roll. <\/p>\n\n\n\n

Val av \u00e5tg\u00e4rder som ska genomf\u00f6ras<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

Varje \u00e5r str\u00e4var livskraftscentralen i f\u00f6rsta hand efter att genomf\u00f6ra s\u00e5dana trafiks\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder som \u00e4r verkningsfulla och kostnadseffektiva. Man f\u00e5r information om \u00e5tg\u00e4rdernas effekter till exempel via riskanalyser. Prioriteringen av \u00e5tg\u00e4rderna grundar sig bland annat p\u00e5 \u00e5tg\u00e4rdsspecifika utredningar och utarbetade behovsupps\u00e4ttningar. Trots att de \u00e5tg\u00e4rder som p\u00e5verkar trafiks\u00e4kerheten \u00e4r mycket olika sinsemellan, \u00e4r man tvungen att ut\u00f6ver att s\u00e4tta dem i prioritetsordning \u00e4ven j\u00e4mf\u00f6ra dem \u2013 det finns m\u00e5nga bra objekt, men i allm\u00e4nhet kan endast en liten del genomf\u00f6ras \u00e5rligen. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\"\"<\/picture>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Att f\u00f6rb\u00e4ttra trafiks\u00e4kerheten \u00e4r ett viktigt genomg\u00e5ende m\u00e5l i all v\u00e4gh\u00e5llning. Detta g\u00e4ller all verksamhet fr\u00e5n trafiksystemplanering till f\u00f6rb\u00e4ttring, underh\u00e5ll och sk\u00f6tsel av landsv\u00e4gar och v\u00e4gmilj\u00f6.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4893,"parent":579,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-569","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5170,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/569\/revisions\/5170"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}