{"id":571,"date":"2017-04-03T11:20:15","date_gmt":"2017-04-03T08:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/?page_id=571"},"modified":"2026-06-26T12:32:26","modified_gmt":"2026-06-26T09:32:26","slug":"vagnatets-underhall","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/verksamhet-och-mal\/vagnatets-underhall\/","title":{"rendered":"Underh\u00e5llet av v\u00e4gn\u00e4tet"},"content":{"rendered":"\n

Underh\u00e5llet av landsv\u00e4garna omfattar underh\u00e5ll och drift av belagda v\u00e4gar, grusv\u00e4gar, broar, v\u00e4gmilj\u00f6er samt utrustning och konstruktioner l\u00e4ngs landsv\u00e4garna. Syftet \u00e4r att med sommar- och vinterunderh\u00e5ll s\u00e4kerst\u00e4lla att v\u00e4gn\u00e4tet \u00e4r s\u00e4kert och den dagliga framkomligheten, samt genom reparation ta hand om v\u00e4gegendomen. <\/p>\n\n\n\"\"<\/picture>\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Bild: Underh\u00e5llsentreprenader och livscykelprojekt, l\u00e4get 1.1.2026. Underh\u00e5llsentreprenaderna f\u00f6r landsv\u00e4garna fungerar enligt de tidigare omr\u00e5desavgr\u00e4nsningarna, men till skillnad fr\u00e5n tidigare ansvarar Inre Finlands livskraftscentral f\u00f6r entreprenaden i Hyvinge. <\/p>\n\n\n\n

Aktuellt om underh\u00e5ll av v\u00e4gn\u00e4tet<\/span><\/b> <\/span><\/h3>\n\n\n\n

I och med regionf\u00f6rvaltningsreformen ansvarar Nylands livskraftscentral f\u00f6r planeringen av v\u00e4gh\u00e5llningen i landskapet Nyland. Upphandlingarna av investeringar och underh\u00e5ll \u00e4r koncentrerad p\u00e5 samma s\u00e4tt som i f\u00f6rr s\u00e5 att livskraftscentralernas s\u00f6dra upphandins
omr\u00e5de ansvarar f\u00f6r upphandling och genomf\u00f6rande av arbeten inom omr\u00e5det f\u00f6r livskraftscentralen i Nyland. <\/p>\n\n\n\n

\u00c4nnu n\u00e5gra avtal from NTM tiden som \u00f6verskrider landskapsgr\u00e4nserna p\u00e5g\u00e5r s\u00e4rskilt inom underh\u00e5llet. Regiongr\u00e4nser f\u00f6r upphandlingar anpassas till landskapsgr\u00e4nserna i takt med att avtalen upph\u00f6r och nya upphandlingar g\u00f6rs. P\u00e5 l\u00e4ngre sikt kommer det att ske f\u00f6r\u00e4ndringar till exempel i avtalsomr\u00e5dena f\u00f6r underh\u00e5llsentreprenader.<\/p>\n\n\n\n

I Nyland har underh\u00e5llsentreprenaderna f\u00f6r landsv\u00e4garna i Raseborg och Nummi konkurrensutsatts under vintern enligt de tidigare omr\u00e5desavgr\u00e4nsningarna. De nya entreprenaderna inleds i oktober 2026. Entreprenaden i Nummi konkurrensutsattes undantagsvis som tv\u00e5\u00e5rig inf\u00f6r kommande avtalsomr\u00e5des\u00e4ndringar. F\u00f6r entreprenaden i Hyvinge svarar fram till slutet av den nuvarande underh\u00e5llsentreprenaden Inre Finlands livskraftscentral och det v\u00e4stra upphandlingsomr\u00e5det f\u00f6r livskraftscentralerna.<\/p>\n\n\n\n

Serviceavtalet f\u00f6r livscykelprojektet E18 (rv 7) Forsby\u2013Kotka avslutas i slutet av september 2026 och sk\u00f6tseln av v\u00e4gavsnittet i Nyland ansluts till underh\u00e5llsent
reprenaden f\u00f6r landsv\u00e4garna i Borg\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Sommar- och vinterunderh\u00e5ll<\/span><\/b> <\/span><\/h3>\n\n\n\n

N\u00e4r det g\u00e4ller vinter- och sommarunderh\u00e5llet \u00e4r v\u00e4gn\u00e4tet indelat i sju omr\u00e5den f\u00f6r underh\u00e5llsentreprenader. Landsv\u00e4garnas underh\u00e5llsentrepren\u00f6rer ansvarar f\u00f6r underh\u00e5llet av landsv\u00e4garna enligt den serviceniv\u00e5 som fastst\u00e4llts av Trafikledsverket och livskraftscentralen. I underh\u00e5llsentreprenaderna ing\u00e5r som huvudsakliga uppgifter vinterunderh\u00e5ll, sk\u00f6tsel av trafikmilj\u00f6n, sk\u00f6tsel av grusv\u00e4gar och pl\u00f6tsliga uppgifter till exempel i anslutning till trafikolyckor eller naturfenomen. <\/p>\n\n\n\n

Vinterunderh\u00e5llet best\u00e5r fr\u00e4mst av sn\u00f6r\u00f6jning och halkbek\u00e4mpning. V\u00e4garna \u00e4r indelade i vinterunderh\u00e5llsklasser enligt trafikm\u00e4ngd, d\u00e4r \u00e5tg\u00e4rdstiderna varierar till exempel i fr\u00e5ga om sn\u00f6plogning eller halkbek\u00e4mpning. Vinterunderh\u00e5llsklassificeringen av landsv\u00e4garna anges finns i Trafikledsverkets karttj\u00e4nst (Underh\u00e5llsklasser f\u00f6r landsv\u00e4gar). V\u00e4ganv\u00e4ndarna kan f\u00f6lja vinterunderh\u00e5llet av landsv\u00e4garna i Fintraffics webbtj\u00e4nst Trafikl\u00e4get (tj\u00e4nsten Trafikl\u00e4get).<\/p>\n\n\n\n

Till sk\u00f6tseln av trafikmilj\u00f6n h\u00f6r m\u00e5nga uppgifter som ska utf\u00f6ras \u00e5ret om, s\u00e5som reng\u00f6ring och reparation av asfaltbel\u00e4ggningar. Den st\u00f6rsta uppgiftshelheten utg\u00f6rs dock av gr\u00f6nsk\u00f6tseln, som bland annat omfattar sl\u00e5tter och r\u00f6jning av v\u00e4gkanter f\u00f6r att garantera tillr\u00e4cklig sikt i trafiken.<\/p>\n\n\n\n

I sk\u00f6tseln av grusv\u00e4gar ing\u00e5r v\u00e5r- och h\u00f6stbearbetning i den traditionella rytmen. V\u00e5rbearbetningen sker efter menf\u00f6re, d\u00e5 v\u00e4gen j\u00e4mnas ut efter eventuella reparationer p\u00e5 grund av tj\u00e4llossningen och genom dammbindning str\u00e4var man efter en l\u00e4ttsk\u00f6tt v\u00e4g \u00e4ven under sommaren. P\u00e5 h\u00f6sten l\u00e4ggs vanligen krossgrus p\u00e5 grusv\u00e4garna f\u00f6r att skapa goda f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r vinterunderh\u00e5llet. Varierande v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden, s\u00e5som milda och v\u00e5ta vintrar eller l\u00e5nga torra perioder, har dock r\u00f6rt om i den traditionella tidtabellen f\u00f6r vinterunderh\u00e5llet. Ibland m\u00e5ste man v\u00e4nta p\u00e5 l\u00e4mpligt v\u00e4der f\u00f6r att utf\u00f6ra ett visst arbete och under denna tid blir trafiken p\u00e5 grusv\u00e4g lidande. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\"\"<\/picture>\n\n\n

Bild: Matti Hanninen<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Underh\u00e5llet av landsv\u00e4garna omfattar underh\u00e5ll och drift av belagda v\u00e4gar, grusv\u00e4gar, broar, v\u00e4gmilj\u00f6er samt utrustning och konstruktioner l\u00e4ngs landsv\u00e4garna. Syftet \u00e4r att med sommar- och vinterunderh\u00e5ll s\u00e4kerst\u00e4lla att v\u00e4gn\u00e4tet \u00e4r s\u00e4kert och den dagliga framkomligheten, samt genom reparation ta hand om v\u00e4gegendomen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4899,"parent":579,"menu_order":5,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-571","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5180,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/571\/revisions\/5180"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tienpidonsuunnitelma.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}