Trafiksystemarbete
Trafiksystemarbete – planering, genomförande och uppföljning
Den riksomfattande trafiksystemplanen har utarbetats för andra gången under den regeringsperioden som inleddes sommaren 2023. Målen för planen är funktionalitet, säkerhet och hållbarhet. Målen förverkligas bland annat genom investeringsprogrammet för trafikledsnätet, planen för bastrafikledshållning och planeringsprogrammet. Trafikledsverket ansvarar för den årliga uppdateringen av dem. Målen förverkligas också genom MBT-avtal. Många av de projekt som läggs fram i dessa planer och avtal genomförs gemensamt av staten och kommunerna.

Bild: Målen för Trafik 12 -plan
I det regionala trafiksystemarbetet är livskraftscentralens uppgift att säkerställa uppnåendet av de riksomfattande målen, långsiktig utveckling av vägnätet, säker och smidig trafik och ren övergång. Livskraftscentralen samarbetar inom trafiksystemarbetet på alla planeringsnivåer särskilt med tanke på statens vägnät, men med beaktande av alla trafikledsformer och färdsätt. Livskraftscentralen medverkar i utarbetandet av trafiksystemplanerna och genomför dem för landsvägsnätets del i samarbete med Trafikledsverket och kommunerna.
Planering av trafiksystem och markanvändning
I trafiksystemplanen sammanställs kommunernas, statens och andra regionala aktörers gemensamma syn på utvecklingen av trafiksystemet, med hänsyn till olika markanvändningsformer, såsom bostadsproduktionens och näringarnas behov. På området för livskraftscentralen i Nyland utarbetas trafiksystemplanerna av Nylands förbund samt Helsingforsregionens trafik (HRT).
Nylands förbund utarbetar förutom landskapsplanen även trafiksystemplaner för Östra Nyland och Västra Nyland, som utarbetades senast 2021. Åtgärdsprogrammen i trafiksystemplanerna gäller de närmaste åren. Helsingforsregionens trafik HRT ansvarar för trafiksystemplaneringen i de 14 kommunerna inom Helsingforsregionen. För närvarande pågår arbetet med en ny trafiksystemplan för Helsingforsregionen. Den utarbetas som bilaga till den planerade MBT 2027-planen. Det nyaste MBT-avtalet för regionen har förhandlats fram för 2024–2035.
Livskraftscentralen deltar intensivt i beredningen av trafiksystemplanerna och landskapsplanerna i olika grupper och låter i samarbete göra utredningar som gynnar utarbetandet av planerna. Dessa har under den senaste tiden varit till exempel utredningar i anslutningsparkeringar för hållbara resekedjor samt utredningar i anslutning till alternativa drivkrafter för tung trafik och logistik. Livskraftscentralen är också part i ingåendet av MBT-avtal och deltar intensivt i genomförandet av åtgärderna i avtalen och uppföljningen av genomförandet. Åtgärder inom ramen för avtalen har varit exempelvis små förbättringsåtgärder i trafiknätet som främjar hållbar mobilitet och trafiksäkerhet.
Livskraftscentralen säkerställer att trafiksystemets funktion och säkerhet och i synnerhet att trafikbehoven på landsvägarna beaktas även på olika planläggningsnivåer och i markanvändningsplaner som gäller trafiksystemet. Vi deltar i utarbetandet av kommunernas general- och detaljplaner samt i Nylands förbundets arbete med landskapsplaner. I samarbete med kommunerna och förbundet utarbetar vi trafikplaner och -utredningar i anslutning till planläggningen samt ger utlåtanden om planerna.
Trafikens strategiska prioriteringar
Vi har redan tidigare även gjort upp en egen trafikstrategi med betoning på hållbar trafik, områdets livskraft samt säker trafik. De identifierade prioriteringarna ger oss riktlinjer för trafiksystemets utveckling och planering samt väghållningen.
