Skip to content

Projektplanering

Förberedelser för framtiden genom planering 

I området för Nylands livskraftscentral finns stora behov av att utveckla och förbättra vägnätet. Behoven är olika och av olika storlek. En betydande del av dessa behov av åtgärder prioriteras i områdets trafiksystemplaner eller planer för hållbar och trygg mobilitet. Vad som i slutändan kan genomföras avgörs av finansieringen. Genom att låta göra upp planer ser man till att beredskapen för genomförandet är så god som möjligt när finansieringen säkerställs. I synnerhet när det gäller huvudlederna måste man förbereda sig på kommande utvecklingsbehov på lång sikt med hjälp av planer.

Med finansieringen av planeringen utförs det trafiksystemarbete och tillhörande planer som hör till livskraftscentralens grundläggande uppgifter, men också planer för stora trafikledsprojekt. Trafikledsverket styr planeringen av de största planeringsobjekten genom finansieringen av det centraliserade planeringsprogrammet. Med hjälp av de förutredningar som valts till planeringsprogrammet kartläggs kommande planerings- och investeringsbehov på bred front. För bedömningen av trafikledsprojekt används en mångsidig konsekvensbedömning som innefattar bland annat en nytto-kostnadsanalys. Genom projektutvärderingen säkerställer man att man går vidare i planeringen med det bästa projektalternativet. Med hjälp av projektplaneringsobjekten i planeringsprogrammet strävar man i första hand efter att främja beredskapen för genomförande av det investeringsprogram som Trafikledsverket utarbetat. Urvalskriterierna bygger på målen i den riksomfattande trafiksystemplanen: funktion, säkerhet och hållbarhet samt om behovet har identifierats i den strategiska lägesbilden eller om objektet är särskilt akut eller kritiskt i övrigt.

De viktigaste projektplaneringsobjekten som pågår eller inleds i vårt område är: 

  • Rv 1 förbättring av ramperna vid Knektbro (Ring 2), vägplan 
  • Rv 2 avsnittet Nummela–Högfors, utredningsplan och miljökonsekvensbedömning 
  • Rv 25 avsnittet Kartanonsuo–Kervo å, vägplan 
  • Rv 25 och rv 4, ramp för planskild anslutning i Mäntsälä, vägplan 
  • Rv 25 avsnittet Langansböle–Västerbacka, vägplan 
  • Rv 25, planskild anslutning för Hyvinge östra omfartsväg, vägplan 
  • Sv 50 Ring 3 mellan lv 135 Flygstationsvägen–sv 45 Tusbyleden, vägplan 
  • Sv 51 förbättring vid Getberg, vägplan 
  • Sv 51 avsnittet Sunnanvik–Munkkulla, utredningsplan och miljökonsekvensbedömning 
  • Lv 152 Tavastehusleden–Tusbyleden (Ring 4), vägplan 

Planeringsbehoven under de kommande åren är bland annat:  

  • MAL stora planeringsprojekt 
    • Mellersta Nylands norra logistikförbindelse: Lv 1452 förbättring avsnittet Purola–lv 140 
    • Mellersta Nylands norra logistikförbindelse: avsnittet Nukari–Purola  
    • Rv 25 planskild anslutning vid Kapuli 
  • Rv 4 avsnittet Ring 3–Brännbergavägen, vägplan 
  • Lv 148 avsnittet lv 140–Bastukärr 
  • Lv 1002 vägplan för Skåldö bro 
  • Lv 11466 Tusby österled 
  • Objekt med sättningsskador 
  • Åtgärder utifrån kvalitetskorridorutredningar om hållbar mobilitet 

Mindre planeringsobjekt är exempelvis de viktigaste projektbehoven i den årliga planen för väghållningen och trafiken, projekt som man kommit överens om i MBT-avtalen samt små objekt som fått annan separat finansiering ur budgeten. 

Bland annat följande planer är under utarbetande:  

  • Rv 25 gång- och cykelväg samt underfart vid Leksvallvägen, byggplan 
  • Lv 170 Forsby–Greggböle, gång- och cykelväg, vägplan 

Genom planeringsavtal stödjer vi kommuner och städer i att främja projekt på landsvägarna som är nödvändiga för kommunerna och som inte är tillgängliga för statlig finansiering. Planeringsavtal för ett flertal objekt är på gång.

Planeringsbehov uppstår även genom andra aktörers planeringsprojekt som på ett eller annat sätt är kopplade till landsvägsnätet. Sådana pågående projekt är till exempel planering av spårvägsprojekt i Helsingfors och Vanda, tunnelprojekt i Helsingfors samt planering av Västbanan.

Projekt som utsetts till investeringsprogrammet i genomförandeberedskap

För Nyland föreslås i trafikledsverkets investeringsprogram för åren 2027-2034 flera projekt för förbättring av landsvägarna. Planeringsläget för dessa projekt är gott. I kategorin för de viktigaste utvecklingsprojekten är det föreslagna projektet Sv 50 Ring 3 sättningsreparation vid Esbogården i Esbo klar att genomföras i fråga om planeringen. På Ring 3 och rv 25 i de utvecklingsprojekt som föreslagits till nästa prioritetsklass är vägplanerna klara och en del redan vunnit laga kraft.